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新自由大桥主桥通车啦!

新自由大桥通车前,施工方工作人员在新修建的桥面合影留念。 大桥通车后,桥面很快被车流“占领” 新文化记者 蒋盛松 摄

通车前一分钟

通车后一分钟

新自由大桥主桥通车 本组图片 新文化记者 蒋盛松 摄

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B01版   昨日6点58分,经过110天的紧张施工,伴随着喜庆的爆竹声,重新翻建的新自由大桥在长春市民的翘首企盼中顺利通车了,从那一刻起,横跨伊通河的新自由大桥将正式履行自己的使命,为长春市的交通通畅尽一份力量。

昨日6点许,长春市的上空多云,秋风瑟瑟,气温较低,外出市民多数都加了一件外套。刚出的朝阳从云层间射出光芒,洒在被水冲洗过的新自由大桥上,施划完的道路标线显得格外清晰。新自由大桥上的东西两个桥头用锥形路障阻拦着,几名工作人员在此把守,不允许过往车辆驶入大桥。

6点30分,部分工作人员走上大桥主桥的中间,每个人的脸上都露着笑容。“来来,大家拍张合影吧!”工作人员聚在一起,让记者给他们拍张照片。他们要求,一定要把“自由大桥顺利通车”的标语带上。

6点40分许,新自由大桥两侧的辅桥处,几十名工人仍在紧张施工,辅桥预计在本月底投入使用并通车,施工人员正在抓紧工期。而主桥上的工作人员则相互间拍着照片,记录下新自由大桥通车前的美好时刻。

6点50分许,新自由大桥上的工作人员一分为二,分别把守在东西两个桥头处,等待着指挥员下达大桥开通的命令!

6点58分,新自由大桥的西桥头恰好遇到了红灯,伴随着一阵爆竹声,工作人员将立在桥头的路障移开,等候信号灯的车流陆续涌向自由大桥———新自由大桥开通了,大桥的两侧响起了掌声和欢呼声,早高峰的自由大路立刻显得畅通不少。

据了解,新自由大桥是一座东西走向的钢架拱桥,桥跨长168米,横断面布置为6米人行道、16米辅线车行道、23米主线车行道,共46米。翻建后桥头两侧分别增加一处下穿人行通道,与伊通河沿岸绿道相连,通道内净宽6米、净高3米,通道长49米。

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新文化报( 陆续)

新文化报 蒋盛松 摄

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